スーパーカー 希少車 販売 サンオートプロジェクト

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STOCK CAR

ストックカー

SOLD OUT アルピナ D5 ターボ リムジン

価格 : ¥5,280,000

基本仕様

年式
2013 平成25年
走行距離
20774㎞
全長×全幅×全高(cm)
排気量
3000㏄
外装色
ホワイト
内装色
キャメルレザー
定員
5
車両コード

装備内容

アルピナ・スポーツ・ディーゼル・エンジンを搭載したニューモデル「D5」。心臓部には最新世代コモンレール・ダイレクト・インジェクションと、可変タービン形状のターボ(variable geometry turbocharger)付きアルミ製3L 直列6気筒エンジンを搭載。アルピナ・スポーツ・ディーゼル・エンジンは非常にスポーティーで、高い回転域を実現。ディーゼルには稀な高回転は、ドライバーに至極の走りをもたらす。より大きい直径のプラスチック・エアダクトの改良は圧力損失を30%低減。これによりエンジンは「吸気しやすく」なり、より良い回転レスポンスと高いパフォーマンスを得ることができた。物理的に実現可能な吸気の改良と燃料噴射圧力を最大に利用することで、最大トルク600Nm、最高出力は280馬力(206KW)というパーフォーマンスを実現。排気ガスに関して、排気ガス浄化向上のためD5Sという高強度マテリアルからできたエキゾーストマニホールドにより、排気ガスの最高温度を50℃上げることができた。さらに排気ガスの処理として、メンテナンス・フリーのディーゼル微粒子捕集フィルターを標準装備。B5ビターボから引き継いだ排気システムは、繊細なサウンド・アプリケーションとマフラー容量減少により、ディーゼル車として特に高回転の場合、驚くほど充実したサウンド・スケープを提供。ハンドルは右ハンドル仕様。

 

カタログ抜粋

 

内外装とても綺麗です。

BMW正規ディーラー車両の5シリーズには設定のない直列6気筒ターボディーゼルは4気筒ディーゼルとは一味違ったなめらかなエンジンサウンドとディーゼル車とは思えない

程に高回転まで回るガソリンエンジンからの乗り換えでも十分以上に納得できるエンジンになってます

屋内保管車両ですので輸入車によくみられるようなステンレスモールの雨浸み劣化や内装の色あせなどは皆無です

 

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